L’objectif de ce travail est d’analyser le lien entre Douane intelligente et efficience organisationnelle à travers les lunettes de l’approche futurologique. Pour ce faire l’étude s’inscrit dans le cadre de l’épistémologie pragmatiste, elle rejette toute modélisation purement théorique pour se focaliser sur les conséquences pratiques et l'utilité de terrain des concepts définis. Adoptant un design de recherche en méthodes mixtes, la méthodologie articule d'abord une phase qualitative (observations et entretiens de terrain menés auprès d'agents et d'usagers) afin de co-construire les catégories de l'ontologie selon la théorie de l’enquête de John Dewey. Elle déploie ensuite une phase quantitative (expérimentation sur un système pilote informatique) pour mesurer statistiquement l’impact du modèle sur les délais de traitement des dossiers et la réduction des erreurs. Les résultats démontrent que la Douane de demain se doit d’etre proactive. Il est question de réduire le fossé technologique en adoptant des stratégies progressives et des solutions numériques intermédiaires ainsi qu’intensifier la coopération internationale pour le transfert de compétences et d'équipements.